汽车水箱的降温技巧和日常保养

  汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;其功能是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分。所以汽车水箱的保养是不能忽略的。

  水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

  当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。

  汽车水箱如果平时缺乏保养,可能会发生“开锅”的现象,遇到汽车水箱“开锅”现象,可能会有安全隐患。现在为大家介绍一下高温水箱的降温技巧和水箱的日常保养,希望对广大车主有所帮助。

  高温水箱降温技巧

  当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。处理方法如下:

  步骤一:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。

  注意:在水温过高甚至开锅的情况下:

  1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。

  2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

  3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

  步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。

  步骤三:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。

  若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。

  日常保养方法

  一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。

  发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。

  防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

  当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。


点击次数:  更新时间:2018-05-07 17:46:41  【打印此页】  【关闭